Complémentaires du piolet Air Tech Racing, Les crampons Air Tech Grivel sont destinés aux courses de neige classiques de printemps et de début d'été. Ce modèle douze pointes en acier est pourtant très léger. Il est suffisamment technique pour aborder les pentes raides, et ses pointes courtes lui donnent une très bonne stabilité en mixte. Son Antibott Grivel est l'un des plus efficaces du genre.

La version New-Matic de l'Air Tech s'adapte à toutes les chaussures d'alpinisme cramponnables à l'arrière, et représente le meilleur compromis en terme de technicité et de polyvalence sur ce type de produit.

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Avec moins de 500g sur la balance, l'Air Tech Light Grivel est le modèle de crampon parfait pour les approches glaciaires pas trop difficiles, ainsi que pour le ski alpinisme. L'alliage d'aluminium employé est de très bonne qualité et permet une utilisation en neige et glace tendre en toute sécurité. Les pointes sont courtes mais elles sont bien crantées et de formes très étudiées afin de garantir une excellente accroche en traversée. Comme tous les crampons en aluminium, on préférera l'utiliser en technique 10 pointes qu'en pointes avant, surtout si la glace devient dure.

La fixation new-classic est la plus adaptée pour ce crampon, car elle se monte vraiment sur tous types de chaussures, y compris les chaussures de ski de rando dont le levier arrière est proéminent. On pourra aussi adapter l'Air Tech Light sur des chaussures plus souples et légères lors des approches glaciaires de courses rocheuses. Livré avec antibott.

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Voici la quatrième évolution des célèbres crampons de cascade de glace Rambo. Comme ses prédécesseurs, ces crampons restent rigides et se distingue donc de tous ses concurrents de conception semi-rigide à barrettes centrales. Tous les petits défauts de la version précédente sont maintenant corrigés: le réglage est vraiment simplifié et s'effectue par l'intermédiaire d'une seule vis, la pointe avant et l'éperon arrière se démontent très facilement, et l'antibott intégré de nouvelle génération ne pose plus de problème au montage ou démontage.

Le profil en courbe anatomique de ces crampons Rambo 4 est issu des anciens modèles de compétition et s'adapte parfaitement aux semelles des chaussures de glace actuelles. Les pointes avant ou l'éperon arrière sont ainsi toujours dans l'axe du pied.

Mais la grande particularité de ce nouveau modèle, c'est que ce ne sont ni des crampons mono-pointe, ni des bi-pointes, mais un modèle hybride qui réunit le meilleur des deux mondes. La pointe interchangeable centrale peut être adaptée en longueur et permet de retrouver les sensations de l'escalade en mono-pointe dans le mixte ou la glace très dure. Elle est complétée par une seconde pointe frontale en léger retrait qui vient prendre appui dès que la glace devient plus tendre, ou bien si le grimpeur prend ses appuis en carre, légèrement de profil. Ce concept “une pointe et demie” devrait prendre tout son sens dans les courses alternant les passages de mixte et de glaces de qualités variables.

Une seconde pointe interchangeable et plus longue est livrée avec le Rambo 4 Grivel. Elle peut être montée comme éperon à l'arrière du crampon, ou bien venir remplacer la pointe avant pour accentuer l'effet monopointe.

Avec ce modèle résolument moderne et innovant, Grivel replace son Rambo au sommet de la hiérarchie des crampons techniques.

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